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Todo lo que necesitas para una actualización eléctrica

Alcance de hasta 100 km

Conducir con batería: ¿es adecuado para mí?

El mejor vehículo eléctrico es tan bueno como su concepto de batería. Con hasta 50 km de alcance La batería prosimo estándar es suficiente para la mayoría de excursiones de un día al centro de la ciudad. ¿Tienes más planes? Con una segunda batería, por ejemplo guardada inteligentemente en el marco o debajo de la mandíbula, ¡la autonomía se puede casi duplicar!

Repostar Aufladen!

¡Un enchufe normal es suficiente!

Si hay una toma de corriente a su alcance en su plaza de aparcamiento, la batería permanece en el Vespa. De lo contrario, puedes simplemente llevar la batería a tu casa para cargarla. Después de 3 horas se carga nuevamente al 100%. Si necesita más alcance (¡o potencia!), puede instalar una segunda batería en el Vespa integrar. Una segunda batería de repuesto también proporciona nueva energía rápidamente.
 
Accionamiento integrado de giro

La unidad que consta de accionamiento y brazo oscilante.

La unidad compuesta por propulsor y brazo oscilante está inspirada visualmente en el motor de dos tiempos original: el espacio de montaje y los puntos de montaje son idénticos. Esto garantiza una fácil conversión y una apariencia general auténtica.
Lo mejor: usted o un taller asociado podrá instalar el accionamiento con un esfuerzo manejable. Porque el conjunto está completamente premontado. El motor del buje, el basculante, el freno, los neumáticos y las conexiones electrónicas están preparados para su instalación.

La carcasa de la electrónica.

El corazón del sistema: La unidad de control del Vespa

Con el clasico Vespa La cubierta semicircular de la rueda del ventilador debajo de la trampilla de servicio es una característica de diseño sorprendente. Esto toma el kit prosimo en el diseño: la carcasa de la electrónica se encuentra en el componente semicircular debajo de la trampilla de servicio.

Es el centro de control eléctrico del Vespa e incluye el controlador del motor y el convertidor de voltaje de 12 V. Por cierto: con la electrificación, la electrónica de a bordo de su Vespa una actualización a 12V. Para una mejor iluminación, incluso en posición parado.

Batería y portapilas – 1 batería

una bateria

El espacio para el depósito debajo del asiento se convierte en el nuevo hogar de tu batería. Está alojado en un soporte de acero inoxidable hecho a medida. Si tienes tu Vespa Si lo equipas con un asiento con cerradura, la batería también queda alojada allí de forma segura.

BATERÍA Y PORTA BATERÍAS – 2 BATERÍAS

Dos baterías

Alcance adicional y en kit prosimo 50+ o cuando prosimo kit 80 también rendimiento adicional. Un soporte de batería especialmente diseñado para ambas baterías ofrece el espacio perfecto debajo del asiento y también refuerza la carrocería. Un sofisticado sistema de gestión de baterías con un solo conector de carga para ambas baterías hace que la carga sea especialmente cómoda. Importante: En esta variante de instalación se debe quitar la partición de la carrocería entre el compartimento del motor y el compartimento del carburador.

Otras piezas de conversión

también en el paquete

La actualización a 12 V asociada con la conversión le brinda Vespa También iluminación contemporánea. También se requieren una bocina de 12 V y un interruptor de luces nuevo. Todos los componentes, incluidos los cables individuales, están incluidos en el Kit prosimo para tu Vespa allí.

recomendaciones

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Impulso sostenible y preparado para el futuro

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