Kits Vespa SF 50

Descripción

Nuestro kit de conversión de motor eléctrico de 50 km/h con certificación TÜV para Vespa Marco pequeño.

basculante (con recubrimiento en polvo),
Motor eléctrico de 4kW integrado en llanta de 10 pulgadas, premontado con neumáticos de 3.00-10" (Michelin S83) y válvula, tapas de PRFV para basculante.

Caja de electrónica con convertidor de tensión (48VDC->12VDC) premontado y controlador de motor de alto rendimiento, mazos de cables para accionamiento, batería y vehículo premontados y premontados.

Sistema de batería única

(Autonomía de 50 km, es necesario retirar la batería para cargarla)
Bandeja de acero inoxidable como compartimento para una batería debajo del asiento.
Una batería de 1.5kWh, 50.4V y 3kW de potencia (lo que da como resultado una potencia del kit de 3kW), además de un cargador.

Sistema de doble batería

(Autonomía de 100 km, las baterías se pueden cargar en el vehículo)

Dos baterías cada uno con 1.5 kWh, 50.4 V y 3 kW (lo que da como resultado una potencia del kit de 4 kW), así como un cargador. Sistema de gestión de baterías para acoplar hasta 2 baterías en paralelo.

Mazo de cables adicional en la carcasa de la electrónica para la segunda batería, así como un conector de carga adicional en el vehículo, que permite cargar el vehículo sin quitar las baterías.

• Opción 1
  Construcción de acero inoxidable como compartimento para 2 baterías debajo del asiento.
• Opción 2
  Bandeja de acero inoxidable como compartimento para una batería debajo del asiento.
• Opción 3
  Kit de escalón de batería para montar una batería en el escalón de la escotilla.

También incluido en la entrega:

• Sensor de puño del acelerador classic-clean.
• Otros accesorios como bocina de 12 V CC, tubo de acelerador de repuesto, adaptador de cable de freno, resorte de contrapresión y manguito de tope, así como interruptores de luz para manillares redondos o trapezoidales.
• Consejo: ¡Se requiere una cerradura de encendido independiente!

Opcional:

1 batería adicional
Una forma rentable de ampliar la autonomía en aproximadamente 50 km (simple cambio de batería)
O funcionamiento alterno: conducir con batería 1 / cargar batería 2

2 baterías adicionales
Una forma rentable de ampliar la autonomía en aproximadamente 100 km (reemplazo de batería)
O funcionamiento alterno: conducir con media batería / cargar con media batería

SUGERENCIA: Velocímetro SIP con arnés de cableado e integración incluido
El nuevo velocímetro SIP muestra el nivel de la batería de forma digital o analógica, según se desee.

VE-SF-KIT-50

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seguridad de los productos

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