El primer taller de clientes en prosimo: Una idea se convierte en una experiencia real 🛠️⚡
Un hito muy especial para nosotros en prosimo: ¡Hemos podido realizar el primer taller de conversión con uno de nuestros clientes!
De la idea a la realidad
Nos han preguntado repetidamente si es posible adaptarnos a la propulsión eléctrica nosotros mismos, idealmente con ayuda. La respuesta: Si, pero ¿por qué no juntos? Así nació la idea de nuestro primer taller para clientes. Y lo mejor: nuestro participante no trajo nada Vespa – pero con una conjunto de piezas completamente restauradoRecién pintado y listo para convertir.
En el vídeo:
El proceso: Práctica, tornillos, orgullo.
Junto con Simon, nuestro fundador, maestro mecánico e ingeniero eléctrico, revisamos la conversión paso a paso. Construimos el chasis, instalamos el cableado, el tubo de dirección, los estribos... en resumen: a partir de un montón de piezas individuales, un hermoso... Vespa, esta vez con alma eléctrica.
¿La particularidad? El participante trae su propio... Vespa y sale de nuestro taller con un Patinete eléctrico homologado para circular por carretera, incluido certificado TÜV¡Una verdadera sensación de logro que nunca olvidarás!
¿Por qué ofrecemos talleres? 🛠️
En prosimo, no solo desarrollamos y producimos nuestros propios kits, sino que también queremos allanar el camino hacia la electromovilidad para todos. VespaAbanicos lo más fácil posible. Con un taller, recibirás:
- Apoyo profesional durante la renovación
- Toda la información sobre TÜV, matriculación y funcionamiento
- Y por supuesto mucha diversión con gente con ideas afines.
¿Te sientes emocionado? 🔧
Si tú también tienes tu Vespa ¿Quieres electrificar, ya sea ET3, Primavera, V50 o PK, y quieres involucrarte tú mismo? ¡Ponte en contacto con nosotros! Nuestros talleres son la mezcla perfecta entre bricolaje y apoyo profesional.
Tarifa diaria del taller por un día natural
La tarifa plana diaria da derecho al titular a utilizar un puesto de trabajo totalmente equipado, incluidas las herramientas estándar necesarias para la conversión, en las instalaciones de prosimo GmbH.
El cliente es responsable de realizar él mismo los trabajos de conversión. Nuestro personal estará disponible durante el taller para responder cualquier pregunta organizativa o técnica.
El trabajo de ensamblaje o la implementación activa de la conversión por parte de prosimo no están incluidos.
Si el cliente requiere asistencia o si un empleado realiza algún trabajo en el vehículo, este tiempo se cobrará por separado por cada período de 15 minutos iniciado, de acuerdo con la tarifa de servicio vigente.
La tarifa diaria del taller incluye:
- Uso de un taller de trabajo
- Utilizando herramientas estándar
- Soporte técnico para consultas
- Electricidad, aire comprimido e infraestructura de taller
Los consumibles, las piezas de repuesto y los servicios adicionales no están incluidos en la tarifa plana diaria y se cobrarán por separado.
Tu reforma. Tus manos. Nuestro taller.
Quieres tu Vespa Modifícalo tú mismo, y esa es una muy buena idea. Cualquiera que haya trabajado alguna vez en su propio vehículo lo sabe:
El resultado se siente completamente diferente. Es suyo.
Para eso precisamente sirve el paquete de taller de un día de Prosimo.
Durante un día natural, dispondrá de un taller completamente equipado con todo lo necesario para la conversión: herramientas estándar, electricidad, aire comprimido, infraestructura de taller y, lo más importante: alguien a quien consultar si surge algún problema.
Nuestro personal está en obra. No para quitarle el trabajo de encima, sino para que usted pueda hacerlo bien.
¿Qué bebiste?
Espacio de taller, herramientas estándar, electricidad y aire comprimido, asistencia profesional para cuestiones técnicas y organizativas.
Lo que debes saber:
Usted mismo realiza la conversión; esa es la clave. Si desea que uno de nuestros empleados le asista, este servicio se facturará aparte (por cada 15 minutos). Los consumibles y repuestos también se cobrarán; se trata de un taller profesional, no de un servicio de conveniencia.
Y sí: la tarifa diaria tiene un coste. Pero a cambio, obtienes infraestructura real, experiencia real y un día en el que tu Vespa Se acerca un paso más a su segunda vida.
¿Suena bien? Lo es. 🛠️⚡
Nuestros kits de conversión: 100% prosimo – 100% E-Power ⚡
Ya sea para Pequeño marco o en Marco grandeCon o sin engranajes: tenemos el kit adecuado para usted. Vespa. Certificado por TÜV, desarrollado y producido en Alemania.
