Vespa Kit de conversión eléctrica de chasis grande con homologación TÜV
Los kits prosimo ahora también están disponibles como ¡Kits de conversión E de chasis grande!
Vespa Kit de conversión eléctrica para PX, T5, Sprint, Rally, VNB, etc.
prosimo es un fabricaciónNuestros kits de conversión eléctrica no son productos estándar.
pero paso a paso con nosotros:
- Hecho en Alemania: Los mecanismos, soportes, mazos de cables y sistemas de control se desarrollan, ensamblan y prueban internamente.
- Socios fuertes en Asia: Los motores y las baterías son producidos por fabricantes especializados según nuestras especificaciones.
- Calidad sobre cantidad: Comenzamos con números de producción realistas y crecemos junto con la comunidad.
| Kits | LF 50 | LF 50+ | LF 80 | LF 100 | LF 100 CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Velocidad máxima | 50 km / h | 50 km / h | 80 km / h | 100 km / h | 120 km / h 130 km/h* con 3.ª batería |
| Alcance máximo* | hasta 50 km | hasta 100 km | hasta 80 km | hasta 100 km | hasta 100 km |
| Numero de baterias | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Tipo de batería / voltaje | 50,4 V | 50,4 V | 50,4 V | 72 V | 72 V |
| Capacidad total | 30 Ah, aprox. 1,5 kWh | 60 Ah, aprox. 3 kWh | 60 Ah, aprox. 3 kWh | 60 Ah, aprox. 4,3 kWh | 60 Ah, aprox. 4,3 kWh |
| Potencia del motor (potencia nominal) | 3 kW | 4 kW | 4 kW | 4 kW | 7 kW |
| Potencia máxima de la batería | 3 kW | 6 kW | 6 kW | 13 kW | 13 kW |
| Par máximo | 140 Nm | 160 Nm | 190 Nm | 204 Nm | 300 Nm |
| Masa adicional* (frente a PX) |
0 kilogramos | +8 kilos | +8 kilos | +10 kilos | +13 kilos |
| cargador | 58,8 V CC, 9 A | 58,8 V CC, 9 A | 58,8 V CC, 9 A | 84 V CC, 13 A | 84 V CC, 13 A |
| Carga en público Estaciones de carga para vehículos eléctricos (CA, Tipo 2) |
Sí, con adaptador tipo 2 (incluido en el kit u opcional) | Sí, con adaptador tipo 2 (incluido en el kit u opcional) | Sí, con adaptador tipo 2 (incluido en el kit u opcional) | Sí, con adaptador tipo 2 (incluido en el kit u opcional) | Sí, con adaptador tipo 2 (incluido en el kit u opcional) |
| Química de la batería | Li-Ion 18650 con comunicación BMS y BUS | Li-Ion 18650 con comunicación BMS y BUS | Li-Ion 18650 con comunicación BMS y BUS | Li-Ion 18650 con comunicación BMS y BUS | Li-Ion 18650 con comunicación BMS y BUS |
| Al kit | Respecto al kit LF 50 | Para el kit LF 50+ | Respecto al kit LF 80 | Respecto al kit LF 100 | Respecto al Kit LF 100 HP |
*La autonomía y el peso adicional dependen del vehículo, el equipamiento y el perfil operativo. LF 100 HP: hasta 130 km/h con tercera batería opcional.
Desarrollado - probado - certificado por TÜV
Hemos pasado más de dos años desarrollando los kits de conversión eléctrica para los modelos clásicos. Vespa Han estado trabajando en modelos de gran tamaño. Tras muchos kilómetros de prueba, prototipos y conversiones de demostradores, ahora pasan a la producción en serie, naturalmente con certificación TÜV. Made in Germany!
Prosimo se internacionaliza: opiniones y aprobación de expertos
Nuestra reivindicación es: prosimo – Electrifica tu scooterY eso es exactamente lo que pensamos.
ahora europeo:
- Dictámenes y documentos periciales para Alemania (DE)
- Informe pericial para Francia (FR)
- Opiniones de expertos para el Países Bajos (NL)
- Y como novedad: Entrada en el Suiza (CH)
Esto convierte a los kits Prosimo en una de las primeras soluciones de conversión eléctrica para scooters clásicos.
que están permitidos en la carretera en estos países con certificación oficial TÜV.
¿Lo instala usted mismo o lo hace instalar usted mismo?
Los kits Prosimo son fáciles de instalar e incluyen instrucciones detalladas. Por supuesto, también puede encargar la instalación del kit de conversión a un profesional. Encuentre un distribuidor cerca de usted aquí: socio próspero o en Contáctanos directamente para tu E-Vespa-Proyecto.
Nuevo diseño
Ahora aún más parecido al original. ¡Disponible en varios colores!
CON CERTIFICADO TÜV
No hemos escatimado en gastos: ¡nuestros kits prosimo naturalmente vienen con certificación TÜV!
¿Es el kit prosimo Largeframe adecuado para usted?
- Tienes una Vespa Largeframe (por ejemplo, PX, T5, VNB, T4, etc.).
- Quieres tu Vespa Convertir a eléctrico: Legal, libre de mantenimiento y de alto rendimiento
¿Traerás tu cámara de formato grande?
Consigue ahora tu kit de conversión eléctrica Prosimo para tu Vespa Marco grande.
Selecciona tu kit ahora, haz tu pedido y elektrisch Vespa fahren.
